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Características:
• El nuevo cuadro Epic World Cup incorpora la tecnología de suspensión Ride Dynamics Developed y 75mm de recorrido trasero optimizado. Gracias a su tecnología de amortiguación, la Epic World Cup ofrece una eficiencia de pedaleo inigualable y está preparada para los descensos más duros que puedas encontrarte, sin necesidad de mandos de bloqueo.
• El nuevo SRAM GX está diseñado para aquellos ciclistas que exigen lo máximo en cuanto a rendimiento y robustez.
• La horquilla SID SL BRAIN completamente rediseñada proporciona 110 mm de recorrido para amortiguar los baches, a la vez que amolda los impactos del terreno o del ciclista para proporcionar la máxima eficiencia.
• Descendientes de un largo linaje de la Copa del Mundo, las ruedas de carbono Roval Control fabricadas a mano cuentan con una moderna llanta hookless de 29 mm de ancho interno que maximiza la resistencia, la calidad de conducción y la durabilidad, al tiempo que mantiene el peso al mínimo.
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Descripción
| CUADRO Fact 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel |
| HORQUILLA RockShox SID SL BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel |
| AMORTIGUADOR RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm |
| FRENO DELANTERO SRAM Level Bronze, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor |
| FRENO TRASERO SRAM Level Bronze, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor |
| CAMBIO SRAM GX Eagle Transmission |
| CADENA SRAM GX Eagle |
| PIÑÓN SRAM XS 1275, 12 speed, 10-52t |
| POTENCIA Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise |
| PLATOS Y BIELAS SRAM GX Eagle, DUB, 170/175mm, 34t |
| SILLIN Body Geometry Power Sport, steel rails |
| TIJA DE SILLIN Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm |
| MANILLAR Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp |
| PUÑOS Specialized Trail Grips |
| TEMPORADA 2024 |
| BUJE DELANTERO DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull |
| BUJE TRASERO DT Swiss 350, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull |
| LLANTAS Roval Control Carbon, offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h |
| PEDALIER SRAM DUB Threaded Wide |
| MANDOS SRAM POD AXS controller |
| CUBIERTA DELANTERA Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29×2.35 |
| CUBIERTA TRASERA ecialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29×2.35 |
| MATERIAL Carbono |
| FRENO Disco |
| DIÁMETRO 29″ |
| MODALIDAD MONTAÑA Rally |
| Nº PIÑONES 12V |
| TIPO TRANSMISIÓN Electrónica |
| Nº PLATOS 1 |
| ANCHO BARRA 32 |
| RECORRIDO SUSPENSIÓN 80 |
| TIPO NÚCLEO Sram XD |
| TIPO DISCO 6T |
| DIÁMETRO MANILLAR 31 |
| ANCHO BUJE 12x148mm Boost |
| DIÁMETRO DISCO 160mm |
Información adicional
| Talla |
M ,S |
|---|---|
| Marca |
SPECIALIZED |
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