En SHIMANO solo nos conformamos con lo mejor. Por eso nos apasiona la tecnología desde el principio. Gracias a nuestras innovaciones tecnológicas, creamos productos que rozan la perfección y que le ofrecen mayor eficacia, durabilidad y sencillez de uso, además de un confort sin precedentes. Todos los empleados de SHIMANO, tanto de I+D como de producción o control de calidad, son capaces de cualquier cosa por desarrollar equipamiento de vanguardia ligero pero resistente, rápido y fiable. La nueva serie ULTEGRA R8000 ofrece una eficacia "a prueba de profesionales", ya que deriva directamente del grupo DURA-ACE. Al tratarse de componentes para bicicletas de carretera, el funcionamiento relajado constituye una de las características más importantes para poder brindar comodidad al frenar y cambiar durante toda la jornada. Nuestra pasión por la tecnología nos inspira para cruzar las fronteras de lo que creemos posible. El resultado: productos de ciclismo de máximo rendimiento que le ayudan a ir más allá también de sus propios límites. Eficiencia de transferencia de potencia SPD-SL es el refi namiento del sistema específico para carretera. Esta plataforma de pedal se ha diseñado específicamente para los mejores ciclistas mundiales de carretera. La perfecta conexión entre el pedal y la cala para una transferencia de potencia más eficaz durante el pedaleo extremo propio de una competición. SHIMANO SPD-SL La rigidez se diseña para un perfecto ajuste con los pedales SHIMANO SPD-SL. Esta cala tiene la forma apropiada para los pedales SPD-SL. El diseño apto para caminar tiene puntos de contacto con el suelo azules/amarillos/rojos para evitar el desgaste de la parte de la cala que se engancha con el pedal. Azules 2º / Amarillos 6º / Rojas Fijas Unión entre la zapatilla y el pedal Las calas son la unión entre la zapatilla y el pedal. Los pedales y calas SHIMANO se han desarrollado para funcionar como un sistema y se ajustan perfectamente para garantizar una transferencia de potencia y una seguridad óptimas. Las calas pueden desgastarse con el uso intensivo y especialmente al caminar. Por lo tanto, se deben sustituir para mantener los niveles de confort y fiabilidad. Consejos de Servicio Calas SPD-SL El intervalo de sustitución depende de las condiciones de uso de la bicicleta, el tipo de terreno y el estilo de conducción. Las piezas deben sustituirse antes de que se desgasten completamente. Cala SPD-SL Las calas se desgastan con el tiempo y deben sustituirse periódicamente. Se deben sustituir las calas cuando empieza a ser difícil desengancharlas, o si comienzan a desengancharse con mucho menos esfuerzo del que era necesario cuando eran nuevas. Si se desgastan las partes amarillas (SM-SH11), rojas (SM-SH10) o azules (SM-SH12) de las calas, sustituya las calas por otras nuevas. Parte delantera: Sustituya las calas cuando sea visible la capa negra bajo las mismas. Parte trasera: Sustitúyalas cuando se desgaste la sección.

Shimano renueva su pedal de iniciación en carretera con el PDRS500, diseñado con características de gama alta. Disponer de un pedal que proporciona seguridad y confianza, al mismo tiempo que sea sencillo de utilizar y duradero, es un elemento fundamental para quienes se inician en el uso de pedales con cala. En sintonía con su línea de trabajo habitual de proporcionar a los ciclistas los mejores y más innovadores componentes para sus salidas, Shimano ha renovado su pedal de iniciación en carretera con el nuevo modelo PDRS500, que sustituye a un clásico como el PDR540, que ha servido históricamente a cientos de ciclistas a estrenarse en el uso de pedales con cala del sistema SPD-SL. El nuevo pedal PDRS500 ha sido diseñado con algunas características y tecnologías presentes en modelos de gama alta. Sin ir más lejos, su factor Q es el mismo que el de los pedales Dura-Ace, lo que aporta eficiencia y rendimiento al pedaleo. Además, su diseño de plataforma extraancha facilita el enganche y desenganche de la cala. Otro elemento que facilita la entrada y salida de la cala es la tensión del muelle, que en el PDRS500 es más ligera que en un pedal convencional. Asimismo, el PDRS500 cuenta con placas metálicas en los puntos clave en los que se produce el contacto entre la zapatilla y el pedal, lo que reduce la fricción y aumenta la durabilidad del pedal. Su peso es de 320 g. El pedal PDRS500 forma parte del sistema SPD-SL de Shimano, creado para proporcionar al ciclista la integración perfecta entre el pedal y la zapatilla y brindar una transmisión de potencia más eficiente y estabilidad sobre la bicicleta al subir y al bajar.