Bicicleta Orbea Orca M35i WINE RED – TITANIUM (GLOSS) 2025
4.399,00 € El precio original era: 4.399,00 €.3.199,00 €El precio actual es: 3.199,00 €.
PRAISE THE LIGHT
La nueva Orca no es simplemente ligera. Es una bici de 6,7Kg de pura tecnología que cambiará la forma en la que llegas a la cima. Esa sensación que transmite una bici ligera y eficiente es insuperable. La aceleración instantánea, absorción de vibraciones y conducción reactiva proviene de un cuadro diseñado para reducir el peso y reforzar la rigidez.
ESPECIFICACIONES
CONJUNTO CUADRO
CUADRO
Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.
HORQUILLA
Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ – 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.
DIRECCION
FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup
TRANSMISIÓN
PLATO/BIELA
Shimano 105 R7100 34x50t
MANETAS
Shimano Di2 R7170
PIÑON
Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed
CAMBIO
Shimano 105 Di2 R7150
DESVIADOR
Shimano 105 Di2 R7150
CADENA
Shimano M6100
COCKPIT
MANILLAR
OC Road Performance RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125
POTENCIA
OC Road Performance RP22, -5º
FRENOS
FRENO
Shimano R7170 Hydraulic Disc
N/A
RUEDAS
RUEDA
Oquo Road Performance RP35TEAM
CUBIERTA
Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c
EJE RUEDA DELANTERO
Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow
EJE RUEDA TRASERO
Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow
COMPONENTES
TIJA SILLIN
SP 0.2 Carbon, 27.2mm, Setback 20
SILLIN
Fizik Aliante R5
ACCESORIOS
CINTA MANILLAR
Orbea Anti-Slippery/Shock Proof
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| Peso | 12 kg |
|---|---|
| Marca | Orbea |
| Talla | 49, 53, 55 |
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FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
Un rendimiento excepcional
Una impresionante relación rigidez / peso es el ADN de la TCR. Este chasis ha sido diseñado con unas cualidades de escalada excepcionales, una aerodinámica optimizada y una rigidez que marcará la diferencia en el sprint.
Aerodinámica optimizada
La aerodinámica representa la ventaja definitiva para una bicicleta de carreras de carretera. Por tanto, se trata de una evolución muy importante en comparación con la generación anterior. Nuestros ingenieros combinaron cálculos en mecánica de fluidos y pruebas en el túnel de viento para diseñar esta nueva TCR, conscientes de que únicamente los segundos ganados en el cronómetro nos permitirían validar estas evoluciones.
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