Cadena Sram GX Eagle 12 velocidades
36,00 € El precio original era: 36,00 €.28,99 €El precio actual es: 28,99 €.
La cadena SRAM GX Eagle se ha diseñado con la geometría de la transmisión Eagle, incorporando pines macizos, Eagle PowerLock y un cambio suave y eficiente con el que puedes contar en cada momento. La cadena Eagle ha sido completamente rediseñada y se fabrica con una nueva tecnología de producción. El nuevo conector Eagle PowerLock con tecnología Flow Link proporciona un mejor guiado e incrementa la longevidad.
Características:
– 126 eslabones
– Compatible con SRAM Eagle XX1 y X01
– Sólo válidas para sistema monoplato
– Única cadena compatible con los grupos SRAM Eagle
– Incluye eslabón conector PowerLock con tecnología Flow Link
– Peso: 258 g
| Peso | 12 kg |
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Shimano renueva su pedal de iniciación en carretera con el PDRS500, diseñado con características de gama alta.
Disponer de un pedal que proporciona seguridad y confianza, al mismo tiempo que sea sencillo de utilizar y duradero, es un elemento fundamental para quienes se inician en el uso de pedales con cala.
En sintonía con su línea de trabajo habitual de proporcionar a los ciclistas los mejores y más innovadores componentes para sus salidas, Shimano ha renovado su pedal de iniciación en carretera con el nuevo modelo PDRS500, que sustituye a un clásico como el PDR540, que ha servido históricamente a cientos de ciclistas a estrenarse en el uso de pedales con cala del sistema SPD-SL.
El nuevo pedal PDRS500 ha sido diseñado con algunas características y tecnologías presentes en modelos de gama alta. Sin ir más lejos, su factor Q es el mismo que el de los pedales Dura-Ace, lo que aporta eficiencia y rendimiento al pedaleo. Además, su diseño de plataforma extraancha facilita el enganche y desenganche de la cala. Otro elemento que facilita la entrada y salida de la cala es la tensión del muelle, que en el PDRS500 es más ligera que en un pedal convencional.
Asimismo, el PDRS500 cuenta con placas metálicas en los puntos clave en los que se produce el contacto entre la zapatilla y el pedal, lo que reduce la fricción y aumenta la durabilidad del pedal. Su peso es de 320 g.
El pedal PDRS500 forma parte del sistema SPD-SL de Shimano, creado para proporcionar al ciclista la integración perfecta entre el pedal y la zapatilla y brindar una transmisión de potencia más eficiente y estabilidad sobre la bicicleta al subir y al bajar.
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Basándose en las experiencias de los mejores ciclistas de montaña del mundo, Shimano lleva ahora su tecnología ganadora en carrera a los ciclistas de montaña más competitivos y entusiastas.
La nueva serie DEORE XT M8100, la última versión del grupo MTB por excelencia, mantiene su legado con características de alto rendimiento para los ciclistas de montaña exigentes y aventureros de hoy en día. Estará a la venta en España a partir del 14 de junio de 2019 en los Shimano Service Center y llegarán al resto de las tiendas a partir del 24 de junio.
Paralelamente, se lanza la nueva serie SLX M7100, moldeada a partir del mismo ADN que XTR y DEORE XT y diseñada para brindar un rendimiento de calidad para aquellos que escuchan la llamada del ciclismo de montaña. Estará disponible a partir de julio de 2019.
DEORE XT – Durabilidad y rendimiento para los ciclistas de montaña de hoy
La nueva serie DEORE XT M8100 incluye características innovadoras como el cassette de piñones MICRO SPLINE con desarrollo de 10-45T o 10-51T dientes, juego de bielas HOLLOWTECH II de 1x12 o 2x12, poderosos frenos de 2 pistones y 4 pistones, manetas de cambio ISPEC-EV ajustables, cambio trasero y desviador de 12 velocidades de gran precisión, rotores de enfriamiento rápido ICE TECHNOLOGIES FREEZA y juegos de ruedas completos para XC o Enduro, todo ello ajustado a las necesidades de los ciclistas de montaña de hoy en día.
Parta cada aventurero que monta una MTB, en cada salida a la aventura, ya sea en subida o descenso, acelerando o frenando, sobre grava, en terreno rocoso o en una senda de montaña, respondiendo a la voluntad del ciclista, conquistando cada situación y permitiendo sutilmente que la conciencia del ciclista forme parte de su experiencia... todo ello para una aventura de éxito, con la nueva SHIMANO DEORE XT.
Reflector Pedal Shimano SM-PD22 970/959/540/520
Bielas Shimano XT M8100 12v. Boost 52 sin plato
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Juego de bielas: El nuevo juego de bielas DEORE XT 1x12 cuenta con brazos HOLLOWTECH II con eje inferior integrado y brazo hueco. Los platos vienen con perfil Dynamic Chain Engagement, cuyos dientes estrechos/anchos son clave para una mejor retención de cadena y facilitan una transmisión más suave y silenciosa. Para un montaje seguro del plato, la biela cuenta con un sistema Direct Mount que simplifica el cambio. Las bielas cuentan con opciones de plato de 28T, 30T, 34T y 36T, son intercambiables con los platos XTR y SLX y cuentan con opciones de longitud del brazo de 165 mm, 175 mm y 180 mm. Las bielas DEORE XT están disponibles en tres líneas de cadena:
52 mm (FC-M8100-1) para O.L.D. de 142 mm o 148 mm, aportando el factor Q más estrecho de 172 mm.
55 mm (FC-M8120-1) para un O.L.D. de 148 mm para neumáticos más anchos y mayor distancia al cuadro (factor Q, 178 mm).
56,5mm (FC-M8130-1) para un O.L.D. de 157 mm and y factor Q más amplio de 181 mm.
Peso de las bielas: FC-M8100-1: 620 g, FC-M8120-1: 628 g, FC-M8130-1: 636 g (todos de 32T; 175 mm, sin pedalier).
El juego de bielas DEORE XT 2x12 HOLLOWTECH II 36-26T ofrece el mejor rango cuando se combina con el cassette 10-45T, maximizando las posibilidades sobre todo tipo de terrenos mientras se mantienen pasos de marcha cortos para una cadencia consistente.
Hay disponibles dos juegos de bielas 2x, ambos con un sistema de anclaje de dos tornillos para fijar el brazo del lado izquierdo en su lugar en el eje. El juego FC-M8100-2 cuenta con O.L.D. de 142 mm para líneas de cadena de 48,8 mm y factor Q de 172 mm. Las bielas FC-M8120-B2 tienen O.L.D. de 148 mm para líneas de cadena de 51,8 mm y factor Q de 178 mm.
El peso del FC-M8120-B2 (36-26T, 175 mm, sin pedalier) es de 672 g y para el FC-M8100-2 36-26T, 175 mm, sin pedalier) es de 654 g.
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* Ritmo y Velocidad: La verdadera ventaja de tener 11 velocidades es la capacidad para disponer de toda la gama que necesite sin sacrificar el ritmo.
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* Rango de rodaje: Con DYNA-SYS 11 se maximiza el ritmo con unas marchas de “intervalo de ritmo” dentro de la gama más utilizada.
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* El ciclista controla la cadencia y la energía gracias a una relación trasera cerrada
* Rango de ascenso: Con DYNA-SYS 11 se maximiza el ritmo con unas marchas de " intervalo de ritmo " dentro de la gama más actualizada.
* Rendimiento suave del cambio gracias a una relación de engranajes cerrada.
* El Ciclista controla la cadencia y la energia gracias a una relación trasera cerrada.
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* Los piñones HYPERGLIDE, con su diseño distintivo, incorporan perfiles de dientes y rampas de cambio específicamente posicionadas para mejorar el control de la cadena durante el cambio. El resultado es un rápido y sensitivo cambio indexado. El piñón de cassette HG, desarrollado para el sistema MTB de 10 velocidades, se ha sometido a una amplia optimización para lograr un cambio de alta eficacia.
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