Bicicleta Specialized S-Works Turbo Levo G4 Gloss Red
14.499,00 €
La cuarta generación de las Turbo Levo no es una simple actualización de su nombre, con ella Specialized vuelve a redefinir qué es el Mountain Bike eléctrico y vuelve a colocarse como la referencia de este segmento. Estrena el motor 3.1 que logra aumentar la potencia enormemente respecto a la generación previa, hasta 720 w y 111 Nm en esta versión S-Works, un motor mucho más compacto en tamaño y con un nuevo sistema de engranajes interior (deja de lado la transmisión por correa) más silencioso y fiable. Esta gran potencia que es capaz de desarrollar es controlable sobre el terreno gracias al trabajo que se ha realizado en su firmware, que logra evitar que perdamos la tracción en la rueda trasera.
Incluye más capacidad de batería, con 840 Wh ampliables hasta 1.120 utilizando el nuevo Range Extender de 280 Wh, una auténtica locura de autonomía.
Especificaciones técnicas
E-Bike
- Pantalla de control/Remoto
- All New MasterMind T3 Display System, 2.2″ high resolution color screen, fully customizeable with Specialized app
- Cargador
- Specialized 12amp smart charger, 4 different charge functions including Standard, Fast, Eco, and charge to 80%
- Motor
- All New Specialized 3.1 S-Works motor, 111Nm torque, 720W power
- Batería
- 840wh battery
Cuadro
- Abrazadera del sillín
- Alloy, 38.6mm
- Cuadro
- All new S-Works Levo 4 frame with carbon shock extension, FACT 11m carbon chassis and rear-end, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, w/ SWAT storage, 150mm of travel, side entry battery, fork travel up to 180mm
Suspensión
- Horquilla
- FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm axle, 44mm offset, 160mm of travel
- Amortiguador trasero
- Fox Float X Factory with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, 210x55mm
Frenos
- Freno delantero
- SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm HS2 Rotor
- Freno trasero
- SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 Rotor
Transmisión
- Platos
- SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel
- Manetas de cambio
- SRAM AXS POD Ultimate Controller with Discrete clamp
- Cassette
- SRAM XX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
- Platos y bielas
- SRAM XX Carbon crank, ISIS interface, 55mm Chainline, 160mm
- Desviador trasero
- SRAM XX Eagle Transmission Derailleur
- Cadena
- SRAM XX EagleTransmission Flattop Chain
Ruedas Y Neumáticos
- Neumático trasero
- Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, TLR, 27.5×2.3″
- Neumático delantero
- Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″
- Rueda delantera
- Roval Traverse HD 29″, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 240 DEG, 15x110mm, 28h
- Rueda trasera
- Roval Traverse HD 27.5″, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 240 DEG, 12x148mm, 32h
- Cámaras
- Standard, Presta Valve
Cockpit
- Puños
- Deity Lockjaw grips
- Tija del sillín
- FOX Transfer NEO Factory, 34.9, S2: 150mm, S3: 175mm, S4-S6: 200mm
- Manillar
- RaceFace Era Carbon, riser bar, 5-degree upsweep, 8-degree backsweep, S2:20mm Rise, S3-S6:40mm Rise, 800mm
- Potencia
- Industry 9 A35 Moutain stem, 35mm clamp, 40mm length
- Sillín
- Specialized Power Pro Mirror w/hollow Ti rails
Accesorios
- SWAT
- SWAT internal downtube storage
Detalles Del Producto
- Identificador del producto
- 218699
Peso
- Peso
- 23.68kg (52 lb, 3.3 oz)
- Talla
- S4
| Marca | SPECIALIZED |
|---|---|
| Talla | S3, S4 |
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CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
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- X-Fusion Nude, 150 mm, TwinLoc
- SRAM SX-NX Eagle 12 velocidades
- Bosch CX, hasta 1125 Wh, PowerTube
- Frenos de disco con 4 pistones Shimano
- Cubiertas Schwalbe Foldable
- Tija ajustable y componentes Syncros
- Cable de luces Bosch preinstalado D+T
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FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
Mayor Aceleración
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Manejabilidad Excelente
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Vibraciones eliminadas
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FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
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Geometría XC moderna
Una geometría inspirada en el XC moderno que favorece la velocidad y el rendimiento. El diseño del cuadro y la colocación con criterio de las fibras de carbono permiten ofrecer un comportamiento idéntico en todos las tallas del cuadro.
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FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
Un rendimiento excepcional
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Aerodinámica optimizada
La aerodinámica representa la ventaja definitiva para una bicicleta de carreras de carretera. Por tanto, se trata de una evolución muy importante en comparación con la generación anterior. Nuestros ingenieros combinaron cálculos en mecánica de fluidos y pruebas en el túnel de viento para diseñar esta nueva TCR, conscientes de que únicamente los segundos ganados en el cronómetro nos permitirían validar estas evoluciones.
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MS 429
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