Zapatillas Fizik Terra X5 Negra
159,00 € El precio original era: 159,00 €.119,99 €El precio actual es: 119,99 €.
Calas Crankbrothers Easy Release 0º
19,90 €
Descripción
Las calas Crank Brothers Easy Release son elaboradas a partir de latón de calidad superior para mayor durabilidad en condiciones adversas y con ajuste lateral para identificar la ubicación de la cala en la zapatilla. Disponen de un angulo de desenganche de 10° y angulo de libertad angular de 0 grados según la versión escogida.
Peso : 30 gr
Categorías: Componentes, Pedales
Descripción
Características
- Material : Latón de alta resistencia
- Flotación : 0˚
- Ángulo de desenganche : 10°
- Ajuste : 2,2 mm izquierda/derecha
- Patrón de los pernos : 2 agujeros
- Uso : BTT
- Compatibilidad : Pedales de BTT Crank Brothers
- Tornillos y Shims incluidos
Información adicional
| Peso | 12 kg |
|---|
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Desde el frontal del paquete hasta la trasera, las formas de sillín PRO ofrecen una gama completa para todos los pilotos y todos los niveles. Desde los principiantes hasta los profesionales, comodidad y rendimiento, en carretera o fuera de pista, los sillines PRO satisfacen las demandas de los pilotos de todo el mundo.
Para MY20, hemos desarrollado el sillín Stealth Superlight, construido a partir de una única pieza de carbono con acolchado EVA superligero, diseñado para un rendimiento insuperable con un ahorro de peso del 15% en comparación con el sillín Stealth, ya de por sí ligero. Usado por pilotos del equipo Sunweb en el Tour de Francia de 2019, este sillín "hors catégorie" es la encarnación absoluta de la ingeniería PRO, el arquetipo de la genialidad.
También hemos seguido este principio a la hora de diseñar nuestros últimos sillines todoterreno. El Stealth Offroad ofrece a nuestros pilotos comodidad, adaptación y apoyo, perfecto para posiciones de conducción agresivas, como por ejemplo en las disciplinas de XC y gravel. El perfil del sillín maximiza la maniobrabilidad y los recortes específicos en la base y la plataforma proporcionan alivio de la presión en un diseño increíblemente ligero y duradero. En resumen: una ergonomía evolucionada.
Tanto si nuestros pilotos están en carretera como fuera de ella, corriendo o paseando, trillando pistas o haciendo ciclismo en la naturaleza, nuestros sillines están diseñados para proporcionar comodidad y rendimiento durante todo el día.
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Para cada aventurero que monta una MTB, en cada salida a la aventura, ya sea en subida o descenso, acelerando o frenando, sobre grava, en terreno rocoso o en una senda de montaña, respondiendo a la voluntad del ciclista, conquistando cada situación y permitiendo sutilmente que la conciencia del ciclista forme parte de su experiencia... todo ello para una aventura de éxito, con la nueva SHIMANO DEORE XT.
DEORE XT – Durabilidad y rendimiento para los ciclistas de montaña de hoy
La nueva serie DEORE XT M8100 incluye características innovadoras como el cassette de piñones MICRO SPLINE con desarrollo de 10-45T o 10-51T dientes, juego de bielas HOLLOWTECH II de 1x12 o 2x12, poderosos frenos de 2 pistones y 4 pistones, manetas de cambio ISPEC-EV ajustables, cambio trasero y desviador de 12 velocidades de gran precisión, rotores de enfriamiento rápido ICE TECHNOLOGIES FREEZA y juegos de ruedas completos para XC o Enduro, todo ello ajustado a las necesidades de los ciclistas de montaña de hoy en día.
Pulsadores de cambio: Con opciones de ajuste lateral y rotacional, los pulsadores de cambio ISPEC-EV, que van cuidadosamente atornillados a la palanca de freno, ofrecen la solución para personalizar la sensación de pedaleo. El almohadillado de goma y el accionamiento de dos direcciones llevan aún más lejos las mejoras al cambiar. El pulsador de la mano derecha (SL-M8100-IR) utiliza una función de accionamiento múltiple para actuar rápidamente sobre las marchas y, para los usuarios que utilizan una configuración 2x12, una palanca monomando a la izquierda (SL-M8100-IL) desplaza el desviador delantero tanto hacia arriba como hacia abajo con precisión. Los pulsadores DEORE XT M8100 también están disponibles en una versión con banda de sujeción. Peso de los pulsadores: SL-M8100-IR: 120 g, SL-M8100-IL: 73 g, SL-M8100-R: 117 g, SL-M8100-L: 78 g.
- TECNOLOGÍAS
* RAPIDFIRE PLUS, Los ciclistas de montaña utilizan RAPIDFIRE PLUS desde 1985. RAPIDFIRE PLUS sigue siendo la primera opción para una gran variedad de ciclistas, desde competidores de XC hasta "freeriders". RAPIDFIRE PLUS es adecuado para el cambio rápido, y permite al ciclista reducir tres marchas de una vez. Todas las manetas de cambio RAPIDFIRE PLUS, desde SHIMANO DEORE hasta XTR, cuentan con 2WAY-RELEASE, lo que significa que puede accionarse el cambio tirando con el dedo índice o presionando con el pulgar.
· Esta maneta de cambio se puede instalar en el lado interior o exterior de la maneta de freno.
* MULTI RELEASE, Los sistemas de cambio anteriores realizaban el cambio con mayor rapidez en una dirección que en la otra. Elegir entre normal superior y normal inferior siempre implicaba sacrificar la velocidad del cambio en una dirección.Ahora, con el nuevo CAMBIO MÚLTIPLE, se puede realizar el cambio de dos piñones con un solo accionamiento de la palanca. El resultado: el cambio más rápido posible en ambas direcciones sin importar la elección del desviador trasero.
* 2WAY-RELEASE, La maneta de accionamiento de los desviadores RAPIDFIRE PLUS suele llamarse gatillo, porque funciona como una pistola, pulsando el gatillo. La maneta de accionamiento de los nuevos desviadores RAPIDFIRE PLUS de los grupos SHIMANO ALIVIO a XTR se puede accionar de la misma forma, pero añade la posibilidad para activar una maneta de accionamiento presionando con el pulgar.
* INSTANT RELEASE, El cambio INSTANT RELEASE sustituye al cambio de clic y liberación de dos etapas al que estamos acostumbrados. Con el cambio INSTANT RELEASE se libera el cable en cuanto se acciona la maneta, con lo que el cambio de marcha se realiza con la mayor rapidez posible. Ya sea un cambio ascendente con un cambio trasero normal superior o un cambio descendente con un cambio trasero normal inferior, un cambio más rápido es siempre un cambio mejor.
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* Platos que se adaptan a piñones específi cos para obtener:
* Eficiencia de accionamiento y calidad del cambio mejorada
* Reducción de cruce de cadena
* Intervalo de marchas efectivo
* A mayor diámetro, mayor desgaste de piñones
* Rango de rodaje: Con DYNA-SYS 11 se maximiza el ritmo con unas marchas de “intervalo de ritmo” dentro de la gama más utilizada.
* Se reduce el cambio de platos gracias a la selección de platos con el número de dientes optimo
* El ciclista controla la cadencia y la energía gracias a una relación trasera cerrada
* Rango de ascenso: Con DYNA-SYS 11 se maximiza el ritmo con unas marchas de " intervalo de ritmo " dentro de la gama más actualizada.
* Rendimiento suave del cambio gracias a una relación de engranajes cerrada.
* El Ciclista controla la cadencia y la energia gracias a una relación trasera cerrada.
* Combinación de marchas de alta eficiencia
* La eficiencia para rodaje es un indicador clave del rendimiento de la transmisión.
* Más velocidad con el mismo esfuerzo.
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* Los piñones HYPERGLIDE, con su diseño distintivo, incorporan perfiles de dientes y rampas de cambio específicamente posicionadas para mejorar el control de la cadena durante el cambio. El resultado es un rápido y sensitivo cambio indexado. El piñón de cassette HG, desarrollado para el sistema MTB de 10 velocidades, se ha sometido a una amplia optimización para lograr un cambio de alta eficacia.
* Piñones HG Guían la cadena rápida y directamente al siguiente piñón sin "saltarlo".
* Piñones convencionales Hacen que la cadena corra por encima del diente antes de engranar el piñón.
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