Kit de Actualización Shimano XTR M9250 Di2
969,99 € El precio original era: 969,99 €.779,00 €El precio actual es: 779,00 €.
Shimano Kit de Actualización – XTR M9250 – Di2 | 1×12 Velocidades – con RD-M9250-SGS / SW-M9250-IR
Shimano XTR Di2 – Wireless, Precise, Robust
El sistema Di2 sin concesiones ofrece la capacidad de cambio electrónico ultrapreciso y ultrarrápido de Shimano, con una mayor durabilidad en cada componente. Diseñado para soportar los rigores de la competición, el grupo XTR Di2 ofrece la construcción de transmisión más robusta de Shimano hasta la fecha, una ergonomía más intuitiva, un control de frenado predecible y nuevas funciones de personalización que todo ciclista sabrá apreciar.
Todo empezó con la búsqueda de los componentes de competición MTB definitivos y ahora el XTR 27 continúa 27 años de innovación con aún más velocidad, enfoque y control. Está repleta de la tecnología necesaria para superar los límites de los circuitos más exigentes de hoy en día. Para convertir cada vatio bombeado a los pedales en propulsión con una eficiencia extrema, es más ligera, más cómoda, más robusta y más versátil.
Cambio trasero Shimano XTR RD-M9250 Di2
El cambio trasero XTR M9250 con la nueva tecnología SHIMANO SHADOW ES es más resistente que nunca y tiene un diseño plano en forma de cuña. El estabilizador encaja perfectamente en el cuerpo del cambio trasero y no tiene aristas, por lo que se desliza sobre los obstáculos del camino y neutraliza la mayoría de los golpes contra las rocas y los impactos en el camino. Si se produce un impacto, el cambio absorbe el impacto y vuelve inmediatamente a su posición original gracias a la función de rearme automático. La amplia estructura de los eslabones, la robusta placa de carbono, la Skid-Plate-Design y las sólidas poleas aumentan aún más la resistencia del cuerpo del desviador.
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Kit de Actualización Shimano XTR M9250 Di2
Tecnología del cambio Shimano XTR RD-M9250 Di2
- Diseño de perfil bajo – La tecnología SHIMANO SHADOW ES ofrece un diseño en forma de cuña que reduce la superficie frontal del desviador y elimina los bordes que podrían engancharse en rocas y raíces.
- Función de amortiguación automática – El desviador trasero absorbe los impactos en el camino y luego se reajusta automáticamente para garantizar un rendimiento continuo.
- Diseño superresistente – El cambio trasero cuenta con un varillaje ancho y bien reforzado y poleas sólidas para minimizar la entrada de suciedad y garantizar la durabilidad.
- Nueva tecnología de estabilización de la cadena – El diseño de doble muelle garantiza una mayor tensión de la cadena y, por tanto, una mejor envoltura y retención de la cadena.
- Protección de la batería – La batería sellada está alojada de forma segura en el cuerpo del cambio trasero y no puede deslizarse ni siquiera en terrenos abruptos, pero puede extraerse fácilmente para recargarla.
- RD-M9250 SGS jaula larga para usar con cassette de 10-51 dientes
Palanca de cambio Shimano XTR SW-M9250-IR
La palanca de cambio SHIMANO RAPID ES Di2 puede montarse en más lugares del manillar, mientras que las funciones de los botones pueden optimizarse para cada preferencia de conducción, de modo que puede ajustar su configuración exactamente como la necesite. Los nuevos mandos se adaptan perfectamente a la mano y pueden ajustarse en múltiples ejes para mantener la posición de la mano y el cuerpo, de modo que pueda centrarse en lo esencial en el sendero.
Tecnología de la palanca de cambio Shimano XTR SW-M9250-IR – Di2
- Tecnología SHIMANO RAPID ES
- Cambio preciso sin cables
- Sensación táctil en cada cambio
- Múltiples modos de cambio, incluyendo Hold-Down-Multi-Shift, Click-Through-Double-Shift o Locked-Out-Single-Shift
- Ajuste de la palanca de cambio en cuatro direcciones
- Tercer botón programable en la palanca de cambios para una personalización adicional – por ejemplo, para controlar el ordenador de la bicicleta o para controlar las funciones FREE SHIFT y AUTO SHIFT a través de la aplicación E-TUBE
- Opción I-SPEC EV
Volumen de suministro:
Cambio trasero largo, palanca de cambios, batería, estación de carga, candado de cadena SM-CN910-12
| Peso | 12 kg |
|---|
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Pulsadores de cambio: Con opciones de ajuste lateral y rotacional, los pulsadores de cambio ISPEC-EV, que van cuidadosamente atornillados a la palanca de freno, ofrecen la solución para personalizar la sensación de pedaleo. El almohadillado de goma y el accionamiento de dos direcciones llevan aún más lejos las mejoras al cambiar. El pulsador de la mano derecha (SL-M8100-IR) utiliza una función de accionamiento múltiple para actuar rápidamente sobre las marchas y, para los usuarios que utilizan una configuración 2x12, una palanca monomando a la izquierda (SL-M8100-IL) desplaza el desviador delantero tanto hacia arriba como hacia abajo con precisión. Los pulsadores DEORE XT M8100 también están disponibles en una versión con banda de sujeción. Peso de los pulsadores: SL-M8100-IR: 120 g, SL-M8100-IL: 73 g, SL-M8100-R: 117 g, SL-M8100-L: 78 g.
- TECNOLOGÍAS
* RAPIDFIRE PLUS, Los ciclistas de montaña utilizan RAPIDFIRE PLUS desde 1985. RAPIDFIRE PLUS sigue siendo la primera opción para una gran variedad de ciclistas, desde competidores de XC hasta "freeriders". RAPIDFIRE PLUS es adecuado para el cambio rápido, y permite al ciclista reducir tres marchas de una vez. Todas las manetas de cambio RAPIDFIRE PLUS, desde SHIMANO DEORE hasta XTR, cuentan con 2WAY-RELEASE, lo que significa que puede accionarse el cambio tirando con el dedo índice o presionando con el pulgar.
· Esta maneta de cambio se puede instalar en el lado interior o exterior de la maneta de freno.
* MULTI RELEASE, Los sistemas de cambio anteriores realizaban el cambio con mayor rapidez en una dirección que en la otra. Elegir entre normal superior y normal inferior siempre implicaba sacrificar la velocidad del cambio en una dirección.Ahora, con el nuevo CAMBIO MÚLTIPLE, se puede realizar el cambio de dos piñones con un solo accionamiento de la palanca. El resultado: el cambio más rápido posible en ambas direcciones sin importar la elección del desviador trasero.
* 2WAY-RELEASE, La maneta de accionamiento de los desviadores RAPIDFIRE PLUS suele llamarse gatillo, porque funciona como una pistola, pulsando el gatillo. La maneta de accionamiento de los nuevos desviadores RAPIDFIRE PLUS de los grupos SHIMANO ALIVIO a XTR se puede accionar de la misma forma, pero añade la posibilidad para activar una maneta de accionamiento presionando con el pulgar.
* INSTANT RELEASE, El cambio INSTANT RELEASE sustituye al cambio de clic y liberación de dos etapas al que estamos acostumbrados. Con el cambio INSTANT RELEASE se libera el cable en cuanto se acciona la maneta, con lo que el cambio de marcha se realiza con la mayor rapidez posible. Ya sea un cambio ascendente con un cambio trasero normal superior o un cambio descendente con un cambio trasero normal inferior, un cambio más rápido es siempre un cambio mejor.
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* Rango de ascenso: Con DYNA-SYS 11 se maximiza el ritmo con unas marchas de " intervalo de ritmo " dentro de la gama más actualizada.
* Rendimiento suave del cambio gracias a una relación de engranajes cerrada.
* El Ciclista controla la cadencia y la energia gracias a una relación trasera cerrada.
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