Bicicleta Specialized Tarmac SL8 Pro Ultegra Di2 2025 Gris
9.000,00 € El precio original era: 9.000,00 €.6.999,00 €El precio actual es: 6.999,00 €.
Sillin Specialized Power Pro Mirror
320,00 € El precio original era: 320,00 €.269,00 €El precio actual es: 269,00 €.
Sillin Specialized Power Comp
100,00 € El precio original era: 100,00 €.85,00 €El precio actual es: 85,00 €.
El sillín Power Comp dispone de una carcasa rígida reforzada con carbono y diseño Body Geometry ideal tanto para hombres como para mujeres.
La diferencia la encontramos en los raíles, de Cr-Mo para ser exactos. Esto significa que sacrificarás apenas 17 gramos en aras de la durabilidad, pero disfrutarás del mismo rendimiento superior en todas las posiciones con apoyo, especialmente las más agresivas.
Probado mediante comprobaciones del flujo sanguíneo y puntos de presión, y con acolchado de PU de nivel dos de grado medio, canal Body Geometry alargado y extra ancho, y apoyo adecuado de los isquiones, este sillín te ofrece comodidad durante todo el día.
SKU:
N/D
Categorías: Componentes, Sillines
Descripción
Sillin Specialized Power Comp
- Diseño Body Geometry probada en el laboratorio asegura el flujo sanguíneo a las arterias sensibles, tanto en hombres como mujeres.
- Rígida carcasa reforzada en carbono para mayor duración y eficiencia en rutas de todo el día.
- Ligera espuma de PU con pastillas de gel, mayor comodidad en rutas más largas.
- Raíles huecos de Cr-Mo.
- Cubierta resistente, ligera e impermeable.
- Nivel acolchado 2: acolchado media densidad, buena sensación sobre la bici y con el relleno justo.
- Compatible con montaje SWAT™, con roscas situadas en la base del sillín para tener plena integración en soluciones del almacenamiento.
- Talla 143 mm / Peso 247 g
- Talla 155 mm / Peso 253 g
- Talla 168 mm / Peso 256 g
Información adicional
| Peso | 12 kg |
|---|---|
| Marca | SPECIALIZED |
| Talla | 143mm, 155mm |
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Parta cada aventurero que monta una MTB, en cada salida a la aventura, ya sea en subida o descenso, acelerando o frenando, sobre grava, en terreno rocoso o en una senda de montaña, respondiendo a la voluntad del ciclista, conquistando cada situación y permitiendo sutilmente que la conciencia del ciclista forme parte de su experiencia... todo ello para una aventura de éxito, con la nueva SHIMANO DEORE XT.
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Pulsadores de cambio: Con opciones de ajuste lateral y rotacional, los pulsadores de cambio ISPEC-EV, que van cuidadosamente atornillados a la palanca de freno, ofrecen la solución para personalizar la sensación de pedaleo. El almohadillado de goma y el accionamiento de dos direcciones llevan aún más lejos las mejoras al cambiar. El pulsador de la mano derecha (SL-M8100-IR) utiliza una función de accionamiento múltiple para actuar rápidamente sobre las marchas y, para los usuarios que utilizan una configuración 2x12, una palanca monomando a la izquierda (SL-M8100-IL) desplaza el desviador delantero tanto hacia arriba como hacia abajo con precisión. Los pulsadores DEORE XT M8100 también están disponibles en una versión con banda de sujeción. Peso de los pulsadores: SL-M8100-IR: 120 g, SL-M8100-IL: 73 g, SL-M8100-R: 117 g, SL-M8100-L: 78 g.
- TECNOLOGÍAS
* RAPIDFIRE PLUS, Los ciclistas de montaña utilizan RAPIDFIRE PLUS desde 1985. RAPIDFIRE PLUS sigue siendo la primera opción para una gran variedad de ciclistas, desde competidores de XC hasta "freeriders". RAPIDFIRE PLUS es adecuado para el cambio rápido, y permite al ciclista reducir tres marchas de una vez. Todas las manetas de cambio RAPIDFIRE PLUS, desde SHIMANO DEORE hasta XTR, cuentan con 2WAY-RELEASE, lo que significa que puede accionarse el cambio tirando con el dedo índice o presionando con el pulgar.
· Esta maneta de cambio se puede instalar en el lado interior o exterior de la maneta de freno.
* MULTI RELEASE, Los sistemas de cambio anteriores realizaban el cambio con mayor rapidez en una dirección que en la otra. Elegir entre normal superior y normal inferior siempre implicaba sacrificar la velocidad del cambio en una dirección.Ahora, con el nuevo CAMBIO MÚLTIPLE, se puede realizar el cambio de dos piñones con un solo accionamiento de la palanca. El resultado: el cambio más rápido posible en ambas direcciones sin importar la elección del desviador trasero.
* 2WAY-RELEASE, La maneta de accionamiento de los desviadores RAPIDFIRE PLUS suele llamarse gatillo, porque funciona como una pistola, pulsando el gatillo. La maneta de accionamiento de los nuevos desviadores RAPIDFIRE PLUS de los grupos SHIMANO ALIVIO a XTR se puede accionar de la misma forma, pero añade la posibilidad para activar una maneta de accionamiento presionando con el pulgar.
* INSTANT RELEASE, El cambio INSTANT RELEASE sustituye al cambio de clic y liberación de dos etapas al que estamos acostumbrados. Con el cambio INSTANT RELEASE se libera el cable en cuanto se acciona la maneta, con lo que el cambio de marcha se realiza con la mayor rapidez posible. Ya sea un cambio ascendente con un cambio trasero normal superior o un cambio descendente con un cambio trasero normal inferior, un cambio más rápido es siempre un cambio mejor.
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Juego de bielas: El nuevo juego de bielas DEORE XT 1x12 cuenta con brazos HOLLOWTECH II con eje inferior integrado y brazo hueco. Los platos vienen con perfil Dynamic Chain Engagement, cuyos dientes estrechos/anchos son clave para una mejor retención de cadena y facilitan una transmisión más suave y silenciosa. Para un montaje seguro del plato, la biela cuenta con un sistema Direct Mount que simplifica el cambio. Las bielas cuentan con opciones de plato de 28T, 30T, 34T y 36T, son intercambiables con los platos XTR y SLX y cuentan con opciones de longitud del brazo de 165 mm, 175 mm y 180 mm. Las bielas DEORE XT están disponibles en tres líneas de cadena:
52 mm (FC-M8100-1) para O.L.D. de 142 mm o 148 mm, aportando el factor Q más estrecho de 172 mm.
55 mm (FC-M8120-1) para un O.L.D. de 148 mm para neumáticos más anchos y mayor distancia al cuadro (factor Q, 178 mm).
56,5mm (FC-M8130-1) para un O.L.D. de 157 mm and y factor Q más amplio de 181 mm.
Peso de las bielas: FC-M8100-1: 620 g, FC-M8120-1: 628 g, FC-M8130-1: 636 g (todos de 32T; 175 mm, sin pedalier).
El juego de bielas DEORE XT 2x12 HOLLOWTECH II 36-26T ofrece el mejor rango cuando se combina con el cassette 10-45T, maximizando las posibilidades sobre todo tipo de terrenos mientras se mantienen pasos de marcha cortos para una cadencia consistente.
Hay disponibles dos juegos de bielas 2x, ambos con un sistema de anclaje de dos tornillos para fijar el brazo del lado izquierdo en su lugar en el eje. El juego FC-M8100-2 cuenta con O.L.D. de 142 mm para líneas de cadena de 48,8 mm y factor Q de 172 mm. Las bielas FC-M8120-B2 tienen O.L.D. de 148 mm para líneas de cadena de 51,8 mm y factor Q de 178 mm.
El peso del FC-M8120-B2 (36-26T, 175 mm, sin pedalier) es de 672 g y para el FC-M8100-2 36-26T, 175 mm, sin pedalier) es de 654 g.
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